1
2
3
4
5

中东欧经济研究所

2018-02-12

据2月7日,马其顿首都斯科普里民众举行集会,抗议近来持续的空气污染。 该国绿党——马其顿民主复兴党 (Democratic Renewal of Macedonia, DOM party)——指责现政府在治理空气污染方面所做的工作不足,要求政府在斯 科普里及其他城市宣布进入“健康紧急状态”。

该党派还要求在斯科普里市中心建立“无车区”、临时关闭建筑工地、 禁止不满足“欧 IV”排放标准的汽车上路、降低电力价格以便鼓励居民用 电取暖,而不要烧煤或烧柴。该党派还要求对机动车进行单双号限行。

不过,斯科普里现任市长 Koce Trajanovski 表示,由于当前马其顿中 央政府层面没有颁布相关法律依据,因此无法发布地方法规执行这些建议。

最近几年,每到冬天,马其顿的主要城市,包括斯科普里、比托拉, 基切沃,泰托沃库马诺沃和卡瓦达尔齐,空气污染都会大幅加重,特别是 PM10 指数显著升高。例如,2 月 6 日,斯科普里的 PM10 指数高达 680, 而欧盟规定的空气污染标准要求该指数不得高于 50。

阅读期刊内容,请点击下方链接

https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI5OTYwODk2Nw==&mid=2247483666&idx=1&sn=4bda9d69d41593aeea7f7de030823185&chksm=ec92bffadbe536ec710eb4fb82843e64f892cfbf0275a114b6a1acf60a2e031f8458b1b44476&scene=21#wechat_redirect

2018-02-12

2017年1月31日,波兰海事经济和内河航运部长 Marek Grobarczyk、 捷克交通部长 Dan Tok 和斯洛伐克交通与建设部长 Arpad Ersek 在华沙签 署了一份合作备忘录,三国将共同开发一条运河,将多瑙河、易北河和奥 得河连接起来,并增加三条河流的通航能力。波兰海事经济和内河航运部 长 Marek Grobarczyk 说,下一步将向欧盟申请资金补贴,并将新的运河纳 入“泛欧洲交通网络”中。该部长预计,波兰方面需要承担的资金成本为 16 亿兹罗提,预计可在 2023 年获得欧盟的补贴。

阅读期刊内容,请点击下方链接

https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI5OTYwODk2Nw==&mid=2247483666&idx=1&sn=4bda9d69d41593aeea7f7de030823185&chksm=ec92bffadbe536ec710eb4fb82843e64f892cfbf0275a114b6a1acf60a2e031f8458b1b44476&scene=21#wechat_redirect

2018-02-11

今天介绍一位来自塞尔维亚的年轻 当代艺术新锐,米娜 ∙ 拉多维奇 (Mina Radovic)。她 1988 年出生在塞尔维亚 首都贝尔格莱德 (Belgrade),毕业于贝 尔格莱德艺术大学 (University of Art in Belgrade),主修艺术保护与修复专业, 目前还正在攻读该校的数码艺术专业博 士研究生。虽然今年只有 29 岁,但米 娜 ∙ 拉多维奇的绘画作品至今已在欧洲 多个国家参加了多次群展和个展,当地 主流媒体和各大新闻报纸也对她的多次 展览进行了专题报道和介绍。此外,她 还曾创作拍摄过一部名为《捕获新闻》 的短篇电影,并在 2013 年 10 月于贝尔 格莱德举办的第 8 届塞尔维亚小说电影 节 (Festival of Serbian fiction film) 上参展。

米娜的故乡是黑山 (Montenegro) 东南部奥连山脚、科托尔湾畔的海 滨城镇——赫尔采格诺维 (Herceg Novi),这里也是黑山的国宝级画 家沃约 ∙ 斯坦尼奇 (Vojo Stanic) 的 家。漫步于这座人口仅 1.3 万人的 小城海边,不仅感慨艺术与生活的 相辅相成,灵感与自然的相得益彰。 如今,米娜 ∙ 拉多维奇无疑让这座 小城在世人眼中又平添几份姿色 和荣光。在 2016 年,米娜正式成 为了塞尔维亚美术家协会 (Serbian Association of Fine Artists) 的 会 员。

阅读期刊内容,请点击下方链接

https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI5OTYwODk2Nw==&mid=2247483790&idx=1&sn=f62e07948286e8b0dded8dbfad410be9&chksm=ec92bf66dbe5367063acbbbb8bb2c77f3ad02c0674a58af01f25bb903851ee879a7df1e69cd5&scene=21#wechat_redirect

2018-02-11

据路透社报道,中国的骆驼 集团签署了一项框架协议,将为 克罗地亚电动汽车制造商 Rimac Automobili 投资 3000 万欧元。

根据此协议,骆驼集团将对 Rimac Automobili 投 资 2700 万 欧 元,对 Rimac 的 Greyp Bikes 电动 自行车投资 300 万欧元。

Rimac Automobili 的创始人是 梅特 ∙ 瑞玛克 (Mate Rimac),他荣 登了福布斯发布的 2017 年 30 位 30 岁以下青年才俊榜 (Forbes ’30 Under 30 list) 。Rimac Automobili 已经成为克罗地亚最近的一个成功 案例,专注于研发和生产高性能的 电动汽车,包括 Concept One—— 世界上第一辆电动跑车,采用动力 传动系统和电池系统。

Rimac Greyp Bikes 是世界上 最先进的电动自行车生产商。

骆驼集团是一家高科技公司, 研究、开发、生产和销售电池,销 往中国、欧洲、美国、非洲和东南 亚等地。该集团已经销售了近 400 种类型的电池,应用于汽车、农用 车、船只等设备。

Rimac 目前正在参加纽约国际 车展。

阅读期刊内容,请点击下方链接

https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI5OTYwODk2Nw==&mid=2247483790&idx=1&sn=f62e07948286e8b0dded8dbfad410be9&chksm=ec92bf66dbe5367063acbbbb8bb2c77f3ad02c0674a58af01f25bb903851ee879a7df1e69cd5&scene=21#wechat_redirect

2018-02-11

2017 年 3 月 29 日,立陶宛央行向国际商业结算有限公司 ( 简称 IBS) 立陶宛机构授予非限制电子货币机构 (EMI) 牌照,IBS 是一家全球性的金融 科技公司,致力于为人民币的国际化发展 , 以区块链和大数据技术为核心, 构建去中心化、分布式、集体协作的下一代清结算网络,IBS 已在香港联 交所成功上市 ( 联交所股票代码 :00147,香港 )。新出台的非限制 EMI 牌 照允许 IBS 立陶宛机构在所有欧盟国家提供电子货币的发行、赎回及支付 服务。

IBS 立陶宛公司已经与一些欧 洲金融机构达成协议,在欧洲和中 国之间提供实时的多币种支付结算 服务。覆盖的国家数量将很快增加, 并已计划扩展到其他地区,包括中 亚、东南亚、中东和非洲。

此外,2017 年第三季度,IBS 立陶宛机构将为欧洲企业开立 IBAN 账户,可以与中国内地进行 低成本的实时支付。欧洲公司可登 录 www.ibsettle.com,预先登记。

“EMI 牌照将为 IBS 集团带来 更广阔的业务范围,”IBS 董事长 罗峰先生说 :“在不仅的将来,我 们将自己视为中国与欧洲金融网络 的重要纽带,与立陶宛央行的合作 帮助我们建立一个以立陶宛为中心 的欧洲金融门户”。

据 IBS 立陶宛机构所说,该集 团选择在立陶宛首都维尔纽斯设立 欧洲总部的理由如下 : 立陶宛具有 有利的监管框架,审批快,但最重 要的因素是立陶宛央行的欧元支付 体系以及高素质的人才储备。立陶宛是欧盟成员国,是“一带一路” 的重要节点,其所在波罗的海地区 是北欧重要航道,是沿岸国家之间 以及通往北海和北大西洋的重要水 域。IBS 在立陶宛的业务对中国政 府 “一带一路”倡议的实施也起 着重要的作用,它提升了中国和欧 盟之间的贸易,特别是与中东欧地 区的贸易。

“立陶宛正成为金融业务的桥 梁,连接欧洲和全球其他市场,” 立陶宛投资局局长曼塔斯 ∙ 卡提纳 斯 (Mantas Katinas) 表 示,“ 英 国、 以色列和中国有超过一半的金融科 技公司坐落在立陶宛。这些公司不 仅促进了立陶宛金融技术部门的发 展,而且为其他部门的业务合作创 造了更有利的条件。”

目前,IBS 立陶宛机构为维尔 纽斯办事处聘请了 10 名高技能员 工,预计在未来的 2 年内,随着业 务量和在欧洲市场上投放的产品数 量增加,这个数字将至少翻一番,。

“立陶宛和中国之间的经济 合作已经成为上届和本届立陶宛政 府的首要任务之一。诸如 IBS 这 样的投资者十分重要,不仅因为投 资本身,而且因为 IBS 为欧洲和 中国之间建立一个潜在的金融桥 梁,这将改善中国与立陶宛贸易公 司的业务状况,”立陶宛经济部长 明道加斯 ∙ 辛克维丘斯 (Mindaugas Sinkevicius) 说。

阅读期刊内容,请点击下方链接

https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI5OTYwODk2Nw==&mid=2247483790&idx=1&sn=f62e07948286e8b0dded8dbfad410be9&chksm=ec92bf66dbe5367063acbbbb8bb2c77f3ad02c0674a58af01f25bb903851ee879a7df1e69cd5&scene=21#wechat_redirect

2018-02-11

斯洛文尼亚政府副总理兼农业部长日丹德扬 ∙ 日丹 (Dejan ŽIDAN) 和香 港特区政府商务及经济发展局局长苏锦梁 (Gregory So) 签署了《香港—斯 洛文尼亚葡萄酒贸易合作谅解备忘录》,苏锦梁于上周日开始对斯洛文尼 亚进行正式访问。

根据备忘录,斯洛文尼亚和香 港将大力促进和加强葡萄酒行业的 贸易与合作。

除了葡萄酒行业之外,苏锦梁 希望他的访问能够推动双边在经济 和投资上的合作。

去年 11 月,德扬 ∙ 日丹访问 了中国和香港,当时,斯洛文尼亚 的葡萄酒在香港国际葡萄酒及烈酒 展览会上展出。

苏锦梁说 :“这是我第一次访 问风景秀丽的斯洛文尼亚,这里的 人民热情好客,这里的美酒醇馥幽 郁。”他对午宴上的特朗酒 (Teran) 赞不绝口 :“特朗酒果味浓郁、甘 美醇和,会在市场上大放异彩。”

他说,香港是世界第二大葡萄酒拍 卖中心,仅次于纽约。“去年,我 们葡萄酒的进口额达 14 亿欧元, 出口到中国内地的葡萄酒总额达 5 亿欧元。”

“香港掌控着葡萄酒贸易,而 斯洛文尼亚生产高品质的葡萄酒。” 苏锦梁相信葡萄酒在亚洲的销售还 有巨大的提升空间。

德扬 ∙ 日丹表示,备忘录将加 强斯洛文尼亚与香港之间的葡萄酒 贸易,借此进军亚洲市场。 “旅游业、经济、投资也有很 大潜力。我们将在未来几天内提出 具体建议。”德扬 ∙ 日丹也希望香 港借助斯洛文尼亚进入欧盟。两人 还讨论了技术合作。

签署备忘录之后,苏锦梁参观 了维纳 ∙ 科佩尔葡萄酒窖。

苏锦梁在卢布尔雅那市参加 了由香港经济贸易和经济办公室、 《斯洛文尼亚时代》杂志和 JT 贸 易发展协会联合主办的斯洛文尼 亚—香港商贸促进论坛,加强两地 企业之间的贸易往来。

斯洛文尼亚前总统达尼洛 ∙ 图 尔克在论坛上致开幕词,强调斯洛 文尼亚和香港合作的重要性。

苏锦梁代表团 ( 代表团成员为 官员和企业高管 ) 将参加香港商机 小组讨论。

阅读期刊内容,请点击下方链接

https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI5OTYwODk2Nw==&mid=2247483790&idx=1&sn=f62e07948286e8b0dded8dbfad410be9&chksm=ec92bf66dbe5367063acbbbb8bb2c77f3ad02c0674a58af01f25bb903851ee879a7df1e69cd5&scene=21#wechat_redirect

2018-02-11

4 月 3 日,华为公司宣布在布 加勒斯特正式推出其新的企业全 球服务中心 (EGSC),投资额超过 1000 万欧元。

服务中心位于 Globalworth Tower 办公大楼,占地面积 2000 平方米。将有四个部门 : 技术支持、 远程部署、网络运营、合作伙伴和 营销支持。

该中心将为 170 个国家的华 为客户提供服务。目前,华为在中 国和墨西哥设有两个类似的中心, 五个区域技术援助中心 (TAC),七 个国家交流中心和 1100 多个物流 中心。

华为在 2000 年进入欧洲市场, 2003 年进入罗马尼亚市场。目前, 华为已成为罗马尼亚电信运营商和 公司的最大设备与服务供应商之一。 其罗马尼亚子公司在 2015 年的销 售额超过 2 亿欧元。

华为罗马尼亚公司在 2016 年 销售了 50 万部智能手机。

阅读期刊内容,请点击下方链接

https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI5OTYwODk2Nw==&mid=2247483790&idx=1&sn=f62e07948286e8b0dded8dbfad410be9&chksm=ec92bf66dbe5367063acbbbb8bb2c77f3ad02c0674a58af01f25bb903851ee879a7df1e69cd5&scene=21#wechat_redirect

2018-02-11

据斯洛伐克通讯社 (SITA) 报道,意大利裕信银行已经开始关于出售其 捷克和斯洛伐克分支机构的谈判。如果交易成功,裕信银行将获得超过 900 亿捷克克朗 ( 约合 33 亿欧元 ) 的资金。

根据一家名为 Euro 的周刊报道, 潜在的买家是法国兴业银行 ( 通过 其捷克子行捷克商业银行 ) 和莫尼 塔银行。

意大利裕信银行的这笔潜在交 易可能成为捷克银行业历史上最大 的一笔收购。到目前为止,最大的 一笔收购是法国兴业银行在 2001 年对捷克商业银行的收购,出资金 额为 402 亿捷克克朗,收购了 60% 的股份。

另据斯洛伐克新闻通讯社 (TASR) 报道,意大利裕信银行发言 人安德里亚 ∙ 莫拉夫斯基 (Andrea Morawski) 表示 :“不对任何猜测发 表评论,这是我们的好习惯。”。

斯洛伐克新闻通讯社 (TASR) 报道,虽然裕信银行没有公开任何 出售项目,也没有聘请财务和法律 顾问,但是已经开始与潜在的买家 开始初步谈判。

专家说,捷克商业银行与裕信 银行的合并将是有道理的,因为前 者业务已不再增长,因此要实现增 长,唯一的可能性就是买入竞争对 手。不过,捷克商业银行拒绝发表 评论。

阅读期刊内容,请点击下方链接

https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI5OTYwODk2Nw==&mid=2247483790&idx=1&sn=f62e07948286e8b0dded8dbfad410be9&chksm=ec92bf66dbe5367063acbbbb8bb2c77f3ad02c0674a58af01f25bb903851ee879a7df1e69cd5&scene=21#wechat_redirect

2018-02-11

3 月15 日,波兰基础设施与建设部长安杰伊 ∙ 阿达姆契克 (Andrzej Adamczyk) 表示,波兰政府的经济委员会“决定建议进行新机场的建设。 进行这一巨大的努力是为了给航空乘客提供更好的服务。”

波兰政府的经济委员会主席由 副总理兼发展和财政部长马泰乌什 ∙ 莫拉维茨基 (Mateusz Morawiecki) 担任。

阿达姆契克说,一些预测显示, 到 2030 年,波兰乘坐飞机旅行的 人数将达到 5000 万人次,甚至可 能达到 6000 万人次。他说,新机 场可能“最晚在 2027 年或 2028 年开始运营”。

Puls Biznesu 日报本周早些时 候报道,波兰的新中央机场将可能 位于首都华沙和波兰第三大城市罗 兹之间。

华沙的肖邦机场是目前国内 最大的机场,在 2016 年接待了 1280 万人次。根据预测,它将在 2020 年达到接待极限,由于其在 首都附近,已经无法就地扩建。

据来自波兰国家民航局的最 新数据,去年波兰全国机场接待人 次接近 3400 万,比 2015 年增加 了 12%。在航空公司方面,廉价 航空公司瑞安航空的乘客数量最多, 其次是波兰国家航空公司。

阅读期刊内容,请点击下方链接

https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI5OTYwODk2Nw==&mid=2247483790&idx=1&sn=f62e07948286e8b0dded8dbfad410be9&chksm=ec92bf66dbe5367063acbbbb8bb2c77f3ad02c0674a58af01f25bb903851ee879a7df1e69cd5&scene=21#wechat_redirect

2018-02-11

该公司以 3060 万欧元的投 资赚取了 1980 万欧元的利润。成 功的原因是,这家爱沙尼亚公司 将电站开发商阿特拉特电力公司 (Attarat Power Company) 中 55 % 股权出售给了马来西亚杨忠礼 集团旗下的电力公司 YTL Power International Berhad 和中国广东省 粤电集团有限公司。

爱沙尼亚能源公司仍将保留 对该公司 10% 的持股。这家合资 公司将开始建造约旦第一个自行供 给燃料的电站,以及一个大型页岩 油井。新电站的装机容量为 55.4 万千瓦,是爱沙尼亚能源公司旗下 Auvere 电站装机容量的两倍,将 于 2020 年建成。这笔交易也是约 旦历史上最大的一笔外商投资。

约旦能源和自然资源部长易 卜拉欣 ∙ 赛义夫 (Ibrahim Saif) 表示 :“我要祝贺阿特拉特电力公司 以约旦政府的名义完成这一具有战 略性和独特性项目的融资。这个项 目是政府利用本地资源,比如页岩 油,实现国家能源组合多元化计划 的一部分。”

该公司与约旦政府签订了固 定价格的页岩油购销合同,期限 为 30 年。约旦是中东地区少数几 个没有石油的国家之一,却是世界 上页岩油储量最大的几个国家之 一。据估计,该国的页岩油储量约 为 800 亿吨,是爱沙尼亚的十几倍。 如果爱沙尼亚的页岩油层厚度是 3 米,那么约旦的页岩油层厚度可达 50 米。

爱沙尼亚能源公司的页岩油技 术专长使得约旦阿特拉特电力公司 从世界上最大的几家银行获得了融 资,包括中国工商银行和中国银行总额达 16 亿美元。贷款将由中国 出口信用保险公司承保。

新电厂位于约旦中部的Attarat Um Ghudarn 地 区。在 电 厂 旁 边, 爱沙尼亚能源公司将开采页岩油矿, 年产量 1000 万吨。这是爱沙尼亚 国内页岩油产量的一半。

爱沙尼亚能源公司还拥有在 约旦建造页岩油厂的特许经营权。 然而,该公司的 CEO 汉多 ∙ 苏特 (Hando Sutter) 表示,计划向国际 上其他公司出售这一特许经营权和 相关技术专长。

苏特说 :“得到 21 亿美元来 自世界领先银行的融资和股东的投 资,这可以确认该项目开展良好、 管理得当。完成这样大规模项目的 融资肯定会帮助爱沙尼亚在其他地 方获得类似的技术转让项目。”

爱沙尼亚财政部部长斯文 ∙ 塞 斯特 (Sven Sester) 表示,完成这 个十多亿美元项目的融资不仅对约 旦或爱沙尼亚而言意义重大,而且 从全球范围看也是一个显着的成就。 “这是截止目前全世界页岩油项目 中获得融资最大的项目。获得这种 规模的融资,并将项目带入施工阶 段,这让爱沙尼亚向世界证明自己 拥有宝贵的技术专长,而且证明爱 沙尼亚能源公司有能力成功地管理 这种大型和国际项目。”他还补充 说,爱沙尼亚能源公司是爱沙尼亚 的成功代表,他感到自豪。

苏特说,值得指出的是,该 项目的根源可以追溯到 1993 年 爱沙尼亚时任总统勒纳特 ∙ 梅里 (Lennart Meri) 会见约旦国王侯赛 因时,当时双方就讨论了页岩油领 域的合作。在过去的八年,爱沙尼 亚能源公司一直在努力推动该项目。

爱沙尼亚能源公司的约旦项目 负责人安德烈斯 ∙ 安尼贾戈 (Andres Anijalg) 表示,他的团队对项目的 页岩油进行了地质调查,开展了地 下水研究,为约旦草拟了关于页 岩油的立法,完成了环境影响报告, 并获得了必要的许可证。

他说 :“我们测试了约旦的页 岩油,为采石场和电厂的建设做了 准备,组织了主要的国际采购工作, 签订了建筑、采矿、基础设施建设、 地下水井和施工监理相关协议。”

新发电厂将大大减轻约旦对进 口能源的依赖,满足该国 15%的 能源需求。目前,约旦 95% 的能 源依赖进口。新发电厂将由中国能 源建设集团广东火电工程公司建设, 建设过程中将创造 5500 个工作岗 位,正式投入运营后将创造 1000 个工作岗位。该工厂将由国际工程设计公司澳大利亚沃利帕森斯 (WorleyParsons) 设 计, 使 用 福 斯 特惠勒有限公司 (Foster Wheeler) 建造的流化床锅炉,以及西门子公 司的蒸汽轮机和发电机。

多年来,爱沙尼亚的很多专 家 都 参 与 过 约 旦 项 目。 该 项 目 团队包括 : 塔尔图大学生态与地 质研究所荣誉教授瓦伊诺 ∙ 普拉 (Väino Puura),塔林理工大学及其 维鲁学院 (Virumaa College),AFConsulting 咨 询 公 司,Steiger 工 程局,Raidla Leijins & Norcous 公 司,普华永道爱沙尼亚公司,以及 IPT Projektijuhtimine 公司。

阅读期刊内容,请点击下方链接

https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI5OTYwODk2Nw==&mid=2247483790&idx=1&sn=f62e07948286e8b0dded8dbfad410be9&chksm=ec92bf66dbe5367063acbbbb8bb2c77f3ad02c0674a58af01f25bb903851ee879a7df1e69cd5&scene=21#wechat_redirect